羅茨鼓風(fēng)機(jī)的介紹
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由美國(guó)人羅特(Root)兄弟于1854年發(fā)明，故用羅茨命名，這是日前我國(guó)壓縮機(jī)中惟一保留以人名稱呼的機(jī)器。

1．工作原理：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照風(fēng)機(jī)的作用原理和結(jié)構(gòu)分類(lèi)屬于容積式回轉(zhuǎn)式氣體壓縮機(jī)，在長(zhǎng)圓形的機(jī)殼內(nèi)，平行安裝著一對(duì)形狀相同，相互嚙合的轉(zhuǎn)子。兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間均留有一定的間隙，以避免安裝誤差及熱變形引起各部件接觸。兩轉(zhuǎn)子由傳動(dòng)比為的一對(duì)齒輪帶動(dòng)，做同步反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體逐漸被吸人并封閉在空間Vo內(nèi)，進(jìn)而被排到高壓側(cè)。主軸每回轉(zhuǎn)一周，兩葉鼓風(fēng)機(jī)共排出氣體量Vo，三葉鼓風(fēng)機(jī)共排出氣體量Vo。轉(zhuǎn)子連續(xù)旋轉(zhuǎn)，被輸送的氣體便按圖中箭頭所示方向流動(dòng)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子葉數(shù)(又稱頭數(shù))多為2葉或3葉，4葉及4葉以上則很少見(jiàn)。轉(zhuǎn)子型面沿長(zhǎng)度方向大多為直葉，這可簡(jiǎn)化加工。型面沿長(zhǎng)度方向扭轉(zhuǎn)的葉片在三葉中有采用，具有進(jìn)排氣流動(dòng)均勻、可實(shí)現(xiàn)內(nèi)壓縮、噪聲及氣流脈動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，但加工較復(fù)雜，故扭轉(zhuǎn)葉片較少采用。
 
2．性能特點(diǎn)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，機(jī)械效率高，便于維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)被輸送氣體中所含的粉塵、液滴和纖維不敏感；轉(zhuǎn)子工作表面不需潤(rùn)滑，氣體不與油接觸，所輸送氣體純凈。羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率高于相同規(guī)格的離心鼓風(fēng)機(jī)的效率，但羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量zui大可達(dá)到1000m3／min，所以在相對(duì)壓力增大時(shí)，效率不高，根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)上述工作原理及特點(diǎn)，在污水處理中比較適合于好氧消化池曝氣、濾池反沖洗，以及渠道和均和池等處的攪拌。
 
3．結(jié)構(gòu)形式：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的典型結(jié)構(gòu)，是一個(gè)水平軸、臥式機(jī)型。潤(rùn)滑油貯于機(jī)殼底部油箱內(nèi)，經(jīng)油泵泵送到同步齒輪、軸承等需要潤(rùn)滑的部位。齒輪噴油潤(rùn)滑，主軸采用帶傳動(dòng)，緊靠轉(zhuǎn)子兩端的部位設(shè)有軸封。
 
按轉(zhuǎn)子軸線相對(duì)于機(jī)座的位置，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可分為豎直軸和水平軸兩種。豎直軸的轉(zhuǎn)子軸線垂直于底座平面，這種結(jié)構(gòu)的裝配間隙容易控制，各種容量的鼓風(fēng)機(jī)都有采用。水平軸的轉(zhuǎn)子軸線平行于底座平面，按兩轉(zhuǎn)子軸線的相對(duì)位置，又可分為立式和臥式兩種。立式的兩轉(zhuǎn)子軸線在同一豎直平面內(nèi)，進(jìn)、排氣口位置對(duì)稱，裝配和聯(lián)結(jié)都比較方便，但重心較高，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差，多用于流量小于40m3／min的小型鼓風(fēng)機(jī)。臥式的兩轉(zhuǎn)子軸線在同——水平面內(nèi)，進(jìn)、排氣